Piloter sous incertitude une entreprise de transport / Dossier élève / Responsable production et approvisionnement
Votre mission
Décider chaque tour palettes à charger de façon à servir la demande sans laisser dormir de l'argent en kilomètres à vide ; choisir le fournisseur ; tenir la capacité. Dans cette entreprise, on vend des palettes : le prix s'appelle « prix à la palette », le volume « palettes à charger », la limite « capacité de la flotte », et ce qui n'est pas vendu, « kilomètres à vide ».
Vous dirigez ROUTE & CIE · Remplissez les camions pendant 5 tours, un trimestre par tour, avec les autres responsables et la direction générale.
Les décisions que vous portez
Les cases de l'écran de décision qui sont les vôtres, ce que chacune change dans le jeu, et le tour à partir duquel elle agit. Une décision payée ce tour qui n'agit qu'au suivant se décide un tour à l'avance.
| La case | Ce qu'elle change | Elle agit |
|---|
| Volume du tour | Fixe la quantité à produire ou à servir ; le moteur la ramène à la capacité et aux heures de l'équipe, et ce qui n'est pas vendu dort en stock ou se perd (engine/production). | ce tour |
| Choix du fournisseur | Choisit qui fournit : son coût multiplie le prix des matières, son délai décale le paiement, sa qualité et son risque de rupture jouent sur le tour ; le choix se reconduit (engine/simulation). | ce tour |
| Budget qualité | Élève la qualité produite à rendements décroissants et réduit les rebuts ; la qualité que les clients perçoivent suit avec inertie, donc l'effet s'installe sur plusieurs tours (engine/production). | ce tour |
| Budget maintenance | Sous le budget de référence, la disponibilité de l'outil baisse au tour suivant et les rebuts montent ; au budget de référence, elle se maintient, et au-delà rien de plus (engine/production). | le tour suivant |
| Recherche et développement | Se décaisse ce tour ; élève le niveau technique avec inertie et, cumulé jusqu'au coût de développement, rend une référence vendable au tour qui suit (engine/simulation). | le tour suivant |
| Budget RSE | Charge décaissée ce tour qui bâtit lentement un capital d'image ; la demande n'y répond qu'aux tours suivants, et il retombe si l'on cesse (engine/rse). | les tours suivants |
| Investissement RSE (process propre) | Charge décaissée ce tour qui bâtit un capital « process propre », lequel réduit durablement les rebuts, avec inertie (engine/rse). | les tours suivants |
| Investissement de capacité | Achète de la capacité : décaissée maintenant, en service au tour suivant, amortie ensuite (engine/simulation). | le tour suivant |
Les chiffres de votre domaine
Tels que le jeu les applique, à l'ouverture de la partie.
- Capacité de la flotte
- 10 000 palettes/tour
- Kilomètres à vide à l'ouverture
- 0 palettes
- Délai de règlement des fournisseurs
- à 15 jours
- Carte carburant réseau
- gazole et péages 18 € par palette (coût de référence) · règlement à 15 jours · risque de rupture 3 % par tour
- Cuve au dépôt
- gazole et péages 15,84 € par palette (−12 %) · règlement comptant · qualité −5 % · risque de rupture 11 % par tour
- Contrat constructeur tout compris
- gazole et péages 20,7 € par palette (+15 %) · règlement à 30 jours · qualité +14 % · risque de rupture 2 % par tour
| Produit | Gazole et péages | Entretien, pneumatiques, primes | Coût variable | Kilomètres à vide à l'ouverture |
|---|
| palette | 18 € | 7 € | 25 € | 0 palettes |
Ce que vous lisez à chaque clôture
Les résultats communs qui vous concernent, puis les indicateurs du métier qui sont les vôtres.
- · Ventes du tour
- · Taux de remplissage
- · Poids du carburant
Ce que vous préparez pour chaque séance
Pour chaque séance qui joue un tour : les décisions de votre poste que le tour demande, et les notions de la séance qui relèvent de vous. Les notions sans responsable attitré vont à toute l'équipe.
Séance 1 · tour d'essai, qui ne compte pas
Entrer dans l'entreprise de transport sur un tour d'essai
Vos décisions ce tour
Volume du tour · Choix du fournisseur · Budget qualité · Budget maintenance · Recherche et développement · Budget RSE · Investissement RSE (process propre) · Investissement de capacité
Notions à préparer : palette transportée, unité de l'entreprise.
Séance 2 · tour 1
Lire la rentabilité à la palette
Vos décisions ce tour
Volume du tour · Choix du fournisseur · Budget qualité · Budget maintenance · Recherche et développement · Budget RSE · Investissement RSE (process propre) · Investissement de capacité
Notions à préparer : coût de revient à la palette, taux de remplissage des retours.
Séance 3 · tour 2
Le camion qui rentre à vide
Vos décisions ce tour
Volume du tour · Choix du fournisseur · Budget qualité · Budget maintenance · Recherche et développement · Budget RSE · Investissement RSE (process propre) · Investissement de capacité
Notions à préparer : coût de revient complet et coût marginal, capacité périssable, coût d'opportunité.
Séance 4 · tour 3
Le gazole prend dix-huit pour cent
Vos décisions ce tour
Volume du tour · Choix du fournisseur · Budget qualité · Budget maintenance · Recherche et développement · Budget RSE · Investissement RSE (process propre) · Investissement de capacité
Notions à préparer : répercussion d'une hausse de coût, capacité et flexibilité, délai de mise en service.
Séance 5 · tour 4
Le grand compte qui paie à soixante jours, en plein pic
Vos décisions ce tour
Volume du tour · Choix du fournisseur · Budget qualité · Budget maintenance · Recherche et développement · Budget RSE · Investissement RSE (process propre) · Investissement de capacité
Séance 6 · tour 5
Renouveler la flotte ou la réparer
Vos décisions ce tour
Volume du tour · Choix du fournisseur · Budget qualité · Budget maintenance · Recherche et développement · Budget RSE · Investissement RSE (process propre) · Investissement de capacité
Notions à préparer : valeur de revente.
Séance 7 · aucun tour joué · dernière séance
Bâtir le diagnostic stratégique
Notions à préparer : trajectoire de performance, résistance aux aléas, arbitrages structurants, compte rendu à une direction.
Avant de valider le tour
Ce que vous demandez aux autres
- · Demandez au responsable marketing et commercial les ventes qu'il attend à son prix, clientèle par clientèle, avant de fixer le palettes à charger : c'est la demande qui dimensionne le volume, pas la capacité.
- · Demandez au responsable financier si les achats du tour, au délai du fournisseur retenu, passent dans la caisse du tour, et si l'investissement de capacité, payé maintenant pour servir au tour suivant, est financé.
- · Demandez au responsable des ressources humaines les heures disponibles ce tour, embauches du tour exclues puisqu'elles n'arrivent qu'au suivant.
Ce que vous vérifiez vous-même
- · Combien de palettes la demande prévue du tour appelle-t-elle, une fois déduit ce qui dort déjà en kilomètres à vide ?
- · Le volume tient-il dans la capacité ? Au-delà, il est réduit d'office.
- · Le fournisseur retenu se paie-t-il comptant ou à délai ? La réponse change la trésorerie, pas le résultat.
Votre feuille de décision
À remplir tour après tour : ce que vous décidez avant la clôture, ce que vous lisez après. Les deux se relisent ensemble en fin d'atelier.
| Équipe : | Tour 1 | Tour 2 | Tour 3 | Tour 4 | Tour 5 |
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| Ce que je décide |
| Volume du tour | | | | | |
| Choix du fournisseur | | | | | |
| Budget qualité | | | | | |
| Budget maintenance | | | | | |
| Recherche et développement | | | | | |
| Budget RSE | | | | | |
| Investissement RSE (process propre) | | | | | |
| Investissement de capacité | | | | | |
| Ce que je lis à la clôture |
| Ventes du tour | | | | | |
| Taux de remplissage | | | | | |
| Poids du carburant | | | | | |
Qui tient quel dossier, selon la taille de l'équipe
Cinq dossiers, un par poste. La fiche de l'atelier conseille quatre élèves par équipe ; voici comment les dossiers se partagent à cet effectif.
- · À quatre : un responsable par dossier ; la direction générale tourne chaque tour entre les quatre responsables, et celui qui la tient valide le tour.